全来电电动自行车安全管理新举措：“一车一池一码”，智能阻梯防火护民安
一码知全貌，一码促安全
全来电电动自行车“一车一池一码”项目通过电动自行车电池统一赋码规则，以智能传感器、电子标签、电子芯片（RFID）相结合的方式，可实现信息融合与追溯，做到区域内“人防技防”双管齐下。“一车一池一码”平台通过射频技术及大数据分析技术，为禁止电动自行车入户充电提供解决方案，可对用户及管理部门提供实时告警服务，通过电池赋码及阻梯器等手段为电动自行车入户实现闭合管理。阻断小区内部车辆、电池入楼、入户的可能性，遏制居民楼内电动自行车火灾事故隐患，建立长效管理机制，保障百姓生命财产安全。周期性进行的电池检测可以让车主更了解自己的电池的健康状态，及时发现电池问题并解决，减少了电池爆炸、火灾等事故的隐患。贰收网
一车一池一码”基本原则
1.问题导向
针对电动自行车全链条管控中，末端治理环节底数不清、信息不通、管理空白等突出问题，完善既有电动自行车基础信息采集，明晰管理责任，建立长效机制， 开展电动自行车“一车一池一码”示范应用。
2.集约建设
加强统筹规划和合理实施，在“政府引导、政企共建”的原则基础上，优化技术、资金、人员等要素配 置，以各街乡镇为主题开展试点，避免重复建设。
3.互联融通
推动射频识别技术（RFID）及电子标签技术在电动自行车末端管理上的应用，鼓励运用大数据、云计算等科技手段，搭建区域互联融通平台，支撑新技术、新应用、新功能的无缝对接。河南省舟孜糯贸易有限公司
4.规范推进
规范制定电动自行车“一车一池一码”示范应用方案，统一基本的数据结构、技术标准和管理要素， 实行试点验收后运行，为后续全市推广奠定基础。一车一池一码”解决路径
1.基于二维码技术
①每辆车贴上一个二维码 ②. 每块电池贴上一个二维码 ③.二维码关联车架号、车牌号 ④. 关联电池编号及二维码 ⑤.用户通过手机号关联二维码
2.基于RFID射频技术
①电子标签技术RFID标准和使用规范的确认；电子标签统一安装到车牌中形成电子车牌；持有电子车牌车辆统一接入自行车综合治理平台。社区，执法等相关部门配备专业设备。
②建立小区门口、充电站口、楼道电梯口智能感应体系，固定区域形成电子围栏，防止电池进楼、禁停摆放。
③建立安全充电监管试点；实现电动车进小区全感知、可追溯、能预警、利监管。
3.电动自行车车辆信息传感器
① 硬件资源：A、BD/GPS定位 B、4G/5G 通讯 C、加速度及速度传感器 D、基于A5核的高性能处理器 E、支持485/CAN 车机接口
② 通过此车辆信息传感器，可实现车辆位置信息、速度信息、振动及碰撞信息，并通过车机通讯接口，获取车辆相关信息，如 电池状态（包括电池SOC,电芯温度等状态），实现车辆信息实时监控。
③通过云平台强大功能，车辆数据上网，车辆信息动态监控，有效防止电池进楼、电车超速、逆行、事故碰撞、闯红灯等违法违规行为。
范例
2023年2月9日，北京市经开区电动自行车“一车一池一码”首例试点，在好景国际小区落地实行，赋码审核登记、电池评估检测、阻断电池入户。全来电为该小区试点安装一台电动自行车动力电池快速检测装置，以及6个安装在楼道门口的电子芯片（RFID）。“通过电池赋码及智能门禁识别系统等手段，如果居民试图将电动车推进楼道，或者想要将电池取下带进家里充电，设备将第一时间发出警报，并将警示信息推送到社区等管理部门的手机上。”黄俏音说，该设备可从源头遏制居民楼内电动自行车火灾事故隐患，建立长效管理机制，保障市民群众生命财产安全。
北京东城区东环居苑小区内对电动自行车进行“赋码”工作，即给每辆电车或电池进行贴码，以防车辆或电池带入楼道与家中，消除此类安全隐患，保证居民人身财产安全。
